Сгон Ду76 чугунный

Выбор материала сгона зависит от химического состава транспортируемой среды. Ст20 подходит для нейтральных сред (вода, пар до определенной температуры); 12Х18Н10Т – для агрессивных сред, кислот, щелочей, высоких температур; ЛС59-1 – для воды, воздуха, некоторых масел, при отсутствии компонентов, вызывающих децинкификацию.

ГОСТ 8969-75 устанавливает требования к цинковому покрытию сгонов: оно должно быть сплошным, без пропусков и наплывов. Толщина покрытия должна составлять не менее 30 мкм, и оно наносится на изделие после нарезки резьбы для обеспечения полной защиты.

Материал изготовления на сгонах из нержавеющей стали, такой как 12Х18Н10Т, обычно указывается путем нанесения соответствующей маркировки на тело изделия. Это может быть выполнено методом ударного клеймения или лазерной гравировки (например, "12Х18Н10Т").

Сталь Ст20 обладает лучшей свариваемостью по сравнению со сталью 09Г2С без применения специальных технологических мер. Обе стали относятся к хорошо свариваемым, однако для стали 09Г2С при сварке деталей больших толщин может потребоваться предварительный подогрев.

Сгоны из Ст20, находящиеся в почве с высокой влажностью и кислотностью, подвержены интенсивной электрохимической коррозии. Скорость этого процесса зависит от pH грунта, его аэрации и наличия солей. В таких условиях требуется применение антикоррозионной изоляции, например, битумной.

В системе отопления частного дома сгон из черной стали Ст20 потребует замены значительно раньше оцинкованного аналога. Оцинкованный сгон прослужит дольше благодаря защитному слою цинка, который предохраняет сталь от коррозии под воздействием горячей воды.

Сгоны увеличенной длины, например, 150 мм для Ду 25 мм по сравнению со стандартными 110 мм, предоставляют больше гибкости при монтаже. Они позволяют компенсировать большие неточности в длинах труб или обеспечить необходимый зазор для установки другого оборудования в системе.