Латунный круг пруток 40 мм Л63 ГОСТ Р 52597-2006 в Симферополе

Для изменения цвета и блеска круга латунного в эстетических целях применяются различные методы обработки поверхности. К ним относятся механическая полировка для зеркального блеска, сатинирование для матового эффекта, химическое патинирование (чернение, зеленая патина) для придания состаренного вида, а также нанесение прозрачных лаков для сохранения исходного цвета и защиты от потускнения.

Марка сплава на круге латунном при поставке обозначается непосредственно на каждом прутке. Для крупных сечений она может быть нанесена на бирках, прикрепленных к связкам. Обозначение включает сокращенное наименование марки (например, Л63, ЛС59-1).

Стойкость круга латунного ЛЖС58-1-1 к абразивному износу выше, чем у круга латунного ЛС59-1. Наличие железа и свинца в круге латунном ЛЖС58-1-1 улучшает его антифрикционные свойства и твердость, обеспечивая лучшее сопротивление износу в условиях абразивного воздействия.

Модуль упругости (модуль Юнга) круга латунного ЛС59-1 составляет приблизительно 95-105 ГПа. Это значение характеризует жесткость материала и его сопротивление упругой деформации, являясь важным параметром для расчетов на прочность и деформацию.

Твердость круга латунного Л63 прямо пропорционально зависит от степени его нагартовки. Чем больше степень холодной деформации (нагартовки), тем выше становится его твердость и прочность, но при этом снижается пластичность.

Круг латунный ЛС59-1 обеспечивает наилучшую герметичность при изготовлении фитингов. Это достигается благодаря его отличной обрабатываемости резанием, что позволяет изготавливать фитинги с высокой точностью резьбы и гладкостью поверхности. Круг латунный Л63 также может использоваться для формирования фитингов.

Круг латунный ЛЖС58-1-1 является оптимальным выбором для автомобильных компонентов. Он подходит для деталей, где важны износостойкость, хорошая обрабатываемость и антифрикционные свойства. Это могут быть втулки, подшипники скольжения, детали клапанов, работающие в условиях трения.