Костыль путевой 14х14х130 мм М14

Усилие забивки костыля зависит от влажности древесины. Во влажную шпалу костыль забивается легче, так как влага действует как смазка. После высыхания древесины сцепление с костылем становится только прочнее.

Эффективность костыльного крепления снижается при использовании изношенных подкладок. Если подкладка имеет увеличенные отверстия, костыль не может плотно прижать рельс, что ведет к вибрации и ускоренному износу.

Квадратное сечение стержня с острыми гранями обеспечивает наилучшую стабильность. Грани врезаются в волокна древесины, эффективно предотвращая проворот костыля в отверстии и сохраняя правильное положение головки.

Для временных путей и стрелочных переводов оптимальны костыли длиной 165 мм. Их удерживающей способности достаточно для пониженных скоростей и нагрузок, а меньшая длина упрощает монтаж и демонтаж конструкций.

Удерживающая способность костыля в шпале из лиственницы на 20-25% выше, чем в сосновой. Это обусловлено большей плотностью и смолистостью древесины лиственницы, обеспечивающей прочное сцепление со стержнем.

Костыли 230 мм и 280 мм имеют разное назначение. Костыль 230 мм — стандартный для магистральных путей. Костыль 280 мм применяется в особых условиях: для крепления контррельсов на мостах или на участках с ослабленным основанием.

В пропитанных антисептиком шпалах марка стали костыля не является ключевым фактором. Основное влияние на крепежные свойства оказывает агрессивность химического состава пропитки и плотность прилегания костыля к древесине.